Bonjour à tous,

 

la vidéo

 

 

 

Encore une belle sortie sous le soleil ENNNFIN, nous étions 6 sur les pistes entre CEYRESTE et LA BEDOULE, donc bonne ambiance, bon ride, beaux paysages, super temps, quoi demander de plus, voici quelques photos

 

 

En attendant, vous pouvez lire le petit résumé de MR BERTRAND :

 

En ce moment à Marseille il y a le salon de l’auto. 

 

Et bien vous savez quoi, pas besoin d’y aller, prenez plutôt votre vélo et venez rouler avc nous, de toute façon le salon de l’auto c’est très surfait. 

 

En gros si vous faîtes du vélo et que vous cherchez un véhicule qui aille bien, prenez un traffic, il y en a même avec la boîte EDC, que c’est un pu comme le X01, tu passes les vitesses sans t’en apercevoir. 

 

Bref, pendant la première liaison, voilà ce qui nous anime au départ du parking de Roquefort la Bedoule. 

 

Pendant que certains entament les 260 000 kms avec une mégane pour aller chez TRIBE SPORT GROUP tous les jours, nous on enquille la liaison pour aller chercher le départ de la spéciale de Cassis d’il y a un certain nombre d’années. 

 

Ne nous demandez pas laquelle, est  ce que vous savez vous en quelle année est sortie la clio II ? 

 

Bon ben les succès sont intemporels voilà. 

 

Alors de tous ceux au départ, on a et l’on commence par ces dames, Emilie, Nico, Francky, Medhi et Bibi, de retrour sur sa feuille d’érable après 18 semaines sans VTT, si si, c’est possible. 

 

 

Vous croyez quoi que c’est en roulant avec le Rocky que j’ai préparé les bosses du 13 ? 

 

Non, il faisait chaud, j’ai passé la fin de l’été avec le short qui moule les cuisses et le maillot qui moule mes pectoraux. 

 

Mais là n’est pas le sujet, le départ de cette spéciale se fait tout en rythme, Francky avait dit : « Elle est pas technique, mais faut relancer ». C’est bien ma veine, je suis parti à suivre Tonton et avec un morpion accroché à ma roue qui roule en Bronson, morpion que je ne lâcherai pas jusqu’à l’arrivée du moins quand ça descend. 

 

Le Nico, il n’est pas venu pour amuser la galerie, ni Emilie d’ailleurs et Francky encore moins. 

 

Oui mais là il va bien falloir s’arrêter car on se retrouve nez à nez avec un guidon comme je les aime aussi, à savoir un truc qui fait pet pet qui cube 350 cc et qui permet d’envouer du gros en montée. 

 

Non ce n’est pas une infirmière avec une seringue sur un vélo électrique !

 

Un bon vieux groupe d’enduriste en pétoire, qui est en train de batailler pour monter, il y en a même un au milieu qui a un vélo à moteur à savoir une KTM freeride en 250 cc, filez moi ça, vous allez voir la spéciale comment que je vais te l’enquiller. 

 

Le pire c’est que le type est en trin de faire du cheval à bascule avec ses gambettes alors que cette moto est tout simplement l’arme absolue pour l’enduriste qui n’a pas le niveau du champion du monde. 

 

Parce que pour tout vous dire, cette spéciale, elle est longue, pas trop pentue, un peu vicieuse, les cailloux de Francis glissent sous les roues, mais rien de bien méchant, par contre question horloge, on tape le 180, faut quand même bien essayer de se débarrasser du poux accroché à mon dérailleur. 

 

Du bas, il faut remonter à la vigie…. 

 

Chacun prend son mal en patience, même Emilie, qui telle une Princesse des temps modernes nous informe de son mécontentement quand on va lui annoncer que l’on monter 2 fois par le même chemin. 

 

 

Oui, 1h15 de montée, ça forge un caractère et même la plus sympa des princesses te ferait bouffer une pomme empoissonnée à l’arrivée si tu lui annonçait que tu va regrimper à la vigie. 

 

De la haut, Eric qui nous suivait gentiment depuis le départ a décidé de mettre un terme à sa souffrance avant de s’enquiller les Conquêttes. 

 

La suivante donc les Conquettes, jusque là tout va bien, surtout pour Medhi qui ne s’imagine pas encore qu’il va remonter par le DFCI une seconde fois. 

 

Il est encore confiant le jeune, il n’a même pas mal aux jambes, il est chaud bouillant et que le parcours lui convient à merveille. 

 

 

Alors si tout le monde est prêt, élançons nous. Avant cela, on a quand même débattu sur le fait que la dernière TWINGO avait le moteur à l’arrière, pas de V6 et que ça allait envoyer sévère au rally de la Ste BAUME. 

 

 

Dans les Conquettes, j’ai la cuisse gauche qui part bien, puis qui crie famine au bout de 5 minutes, m’en fous, j’applique le théorème de Tonton Francky « Tour coureur qui a payé ses droits d’inscription ne pourra se retirer de la compétition qu’une fois passé la ligne d’arrivée et ce quelque soient les conditions »

 

Je vous rassure il ne le dit pas comme ça, il dit juste, j’ai payé je cours, mais dans les vrais termes du contrat de son sponsor, c’est exprimé de la sorte. 

 

Mais c’est là, une fois en bas qu’il va falloir motiver les troupes. 

 

Médhi n’en revient pas, d’ailleurs, si il pouvait se téléporter ailleurs il le ferait immédiatement, le jeune souffre, c’est un peu comme dans le film «  le BIRSMARCK ne répond plus, Médhi est en apnée et ne répond plus, il nous déteste, et même si on lui rappelle l’adage qui dit qu’entrainement difficile, course facile, si sa prof de math qui serait par hasard sur le côté pour une randonnée pédestre lui proposait de s’arrêter pour faire une pleine page d’exos, il serait partant. 

 

Devant, que se passe t il devant pendant que j’attends ce pauvre Médhi abattu. 

 

Ben devant il y a en a 2 qui se sont trouvés des points communs, on parle de barre parallèle, de barre fixe, il m’a même semblé entendre parle de Nadia Comaneci, dans les années 80, mais si cherchez su wikipedia, quand vous voyez une fille avec une coupe à la Jeanne d’Arc, vous y êtes. 

 

Une chance que l’on attaquait la dernière partie qui n’est pas une spéciale, mais plus un pierrier pour nous ramener à la charrette de Nadia. 

 

Ce pierrier est tout sauf simple, déjà on est pas d’accord sur le départ de la chose, bon finalement, il faut rendre à Jules ce qui est à lui, Francky tous les chemins de son pays il les connaît. 

 

Mais ce pierrier, ce ne sont pas trop les pierres que l’on trouve d’habitude, on est plus dans le format parpaing, faut y aller et ne pas trop se poser de question. 

 

Coup d bol on est tous rentrés sains et saufs, sans égratignure prêts à remettre ça dimanche prochain, si Dieu veut. 

 

 

 

 

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